Stavba je konstrukčně řešena kombinací těžkého skeletu a masivních dřevěných panelů, které jsou ztužujícím prvkem. Obvodové nosné stěny jsou navrženy z panelů DEKPANEL D, které jsou založeny na purenitových blocích. Skladba stěn je difúzně otevřená s dřevěným obkladem a dřevovláknitou izolací. Parotěsnou rovinu tvoří dřevěný panel DEKPANEL. Dřevěné obložení fasády ve světlé barvě (1. NP) je v kontrastu s tmavě šedým vodorovným obložením ve 2. NP.

Strop nad 1. NP navrhujeme trámový. Stropnice budou z nepohledových KVH hranolů. Konstrukci střechy domu tvoří dřevěné KVH nosníky. Zateplení střechy bude provedeno nad nosnými prvky. Spád 3 % bude vytvořen pomocí spádových klínů z EPS.

Přirozenou ochranu proti nadměrnému přehřívání 1. NP bude zajišťovat markýza s dřevěnou stínící výplní, zavěšenou na ocelových táhlech na konstrukci 2. NP. Ve 2. NP bude tato ochrana zajištěna přesahem střechy.

Zajímavým detailem této stavby je oblouková stěna z masivních dřevěných panelů, která imituje bok lodi, a dále odskočení 2. NP o 1 200 mm, čímž je dosaženo vzhledu lodní kajuty. Stěna stavby zároveň kopíruje trasu přilehlé cyklostezky a změkčuje celkový výraz domu.

Fasáda je plánována ze sibiřského modřínu, který obsahuje velký podíl pryskyřice a olejnatých látek. To bude stavbě zajišťovat dlouholetou trvanlivost i bez povrchového ošetření.

Velká předsazená konzola.

Spražené dřevobetonové stropy.