Rekonstrukce lávky „NA LŮSECH“

Dřevěná lávka slouží pro pěší a cyklisty. Celková délka přemostění je 23,38 m. Uprostřed koryta potoka je kamenobetonový pilíř. Jedná se o rekonstrukci – osazení nové konstrukce lávky na stávající betonové pilíře. Zadáním investora bylo, vytvořit vzhledově stejnou lávku jako byla původní (viz poslední fotografie), ovšem za použití současných konstrukčních metod s důrazem na dlouhou životnost navržené konstrukce.

Účelem přemostění Černovického potoka je logické propojení stávajících komunikací končících na obou březích. Komunikace a lávka slouží, a po rekonstrukci bude dále sloužit, pro pěší a cyklisty. V případě povodní může most sloužit pro přetažení mobilních povodňových čerpadel. Lávka je dimenzována na čerpadlo o hmotnosti 2,0 tuny s jednou nápravou kol.

Hlavní nosnou konstrukci lávky tvoří 2 x 5 podélných nosníků 180/560 GL24h v osové vzdálenosti 0,868 m. Vzdálenost podpor podélných nosníků je 10,916 – 11,446 m. Podélné nosníky jsou na koncích propojeny ukončovacím prahem mostovky 120/260. Podélné nosníky jsou ještě propojeny profily příčného ztužení 120/400 GL24h, které jsou umístěny ve třetinách délky obou částí lávky. Mostovka je provedena z dubových fošen tl. 70 mm s mezerou 10 mm. Zábradlí lávky je vysoké 1,034 m, bedněno prkny Rhombus, tl. 21 mm s mezerou 20 mm. Zábradlí je svým profilem a vnějším vzhledem provedeno dle původní lávky. Horní hrana zábradlí o šíři 370 mm je provedena z podlahových prken tl. 28 mm ve sklonu 10°.

ČR

Soběslav

11/2016

Hlavní nosnou konstrukci lávky tvoří 2 x 5 podélných nosníků 180/560 GL24h v osové vzdálenosti 0,868 m. Mostovka je provedena z dubových fošen tl. 70 mm s mezerou 10 mm. Zábradlí lávky je vysoké 1,034 m, bedněno prkny Rhombus, tl. 21 mm s mezerou 20 mm. Zábradlí je svým profilem a vnějším vzhledem provedeno dle původní lávky. Horní hrana zábradlí o šíři 370 mm je provedena z podlahových prken tl. 28 mm ve sklonu 10°.

Podélné prosté nosníky, uložené na březích a uprostřed koryta potoka

1,765 m

105,48 m²

83,82 m²